Rio Lethes - de Viana a Ponte de Lima

Rio Lethes

" Comandadas por Décios Junos Brutos, as hostes romanas atingiram a margem esquerda do Lima no ano 135 ac. A beleza do lugar as fez julgarem-se perante o lendário rio Lethes, que apagava todas as lembranças da memória de quem o atravessasse, os soldados negaram-se a atravessá-lo. Então, empunhando o estandarte das águias de Roma o comandante chamou da outra margem a cada soldado pelo seu nome. Assim lhes provou não ser esse o rio do esquecimento."

Esta era uma daquelas ideias bem fixas que já tinha há muito tempo, fazer em Kayak, o percurso de Viana do Castelo até aquela que é para mim uma das mais encantadoras povoações do Minho, Ponte de Lima. Como não conhecia o percurso, fiz alguma investigação sobre o mesmo na "Web". Por imagem aérea pude pressupor que o percurso rondaria os 20 Km para cada lado, não eram visíveis represas ou açudes pelo que arrisquei como realizável para um Kayak de Mar em fibra ou plástico, numa "autonomia" de 1/2 dia.

Assim, no passado 23 de Março de 2012, finalmente arrisquei este percuso num "autonomia a solo", escolhi a zona de Darque para entrada na água o que aconteceu um pouco mais tarde que o desejável, estava a remar para montante do rio por volta das 12h30.

No inicio do percurso pude apreciar a zona de Esteiros da zona de Darque, estes canais foram uma das razões porque escolhi este local para inicio do percurso, podendo dessa forma "perder-me" no meio desses canais, com risco dos mesmos não terem saída devido à Baixa-Mar. Entretanto a cada remada dava de caras com Garças, Patos, Corvos-marinhos e claro Gaivotas entre tantas outras aves. Subindo o rio nota-se que o mesmo é bastante largo em algumas partes na zona da foz, surgem troços com rectas a perder de vista, um pouco aborrecidas se não fosse as margens irem ocasionalmente proporcionando um ou outro solar Minhoto dignos de serem apreciados. Passados 3 a 4 Km surge-nos do lado esquerdo do rio a imagem da fábrica de pasta de papel da Portucel, estas fábricas que costumam estar localizadas junto a grandes cursos de água, são igualmente conhecidas pelo incomodativo cheiro que frequentemente emitem, felizmente este não foi o caso. Após cerca de 10 Km de percurso a montante, cruza-se a ponte de S. Cristovão em Lanhezes, aqui foi o local para reabastecimento... (papinha portantos), após curta pausa prossegui a subida, a partir daqui o rio começa lentamente a estreitar em largura, e a aumentar em interesse e beleza, a cerca de uns 5 Km do destino passa-se inclusive a avistar o fundo do rio com profundidades reduzidas, passa-se igualmente a poder observar a flora do rio, que proporcionou a possibilidade de atestar que toda a subida e posterior descida foram feitas com a "ajuda" das correntes da enchente e da vazante, para isso bastava observar a inclinação das plantas sub-aquáticas. E por fim, já razoavelmente cansado avistei por fim o único obstáculo ao desembarque em pleno centro de Ponte de Lima. trata-se de um açude que se encontra a apenas uns meros 300 mt do centro da Vila. Carregando o "navio" ás costas era possível transpor o mesmo no entanto pareceu mais razoável preparar o regresso... afinal havia ainda a remar outros tantos 20 Km!!! A descida de regresso da "volta de elástico" foi feita a um ritmo ligeiramente mais rápido, afinal a descer todos os santos ajudam, a corrente do rio, a maré vazante e a vontade de chegar também...

Em suma e para quem pretenda algum dia fazer este percurso, aconselho se possível a efectuarem apenas o percurso de Viana do Castelo a Ponte de Lima, e já são cerca de 20 Km, e depois de lá chegados... vão ao Sarrabulho!!!

Para este percurso precisei em ritmo de passeio de cerca de 6,5 horas, aconselho quem pretenda efectuar o mesmo a conciliar as marés. E de resto e em jeito de conclusão, valeu, e agora no Lima começa a ser esboçado o percurso de Ponte de Lima até Ponte da Barca +/- 15 Km com alguns açudes e calculo ainda mais beleza.

Nota final: Este percurso serviu também para a estreia em pequena autonomia da minha "nova" aquisição, trata-se de um K1 "plasticão" que veio juntar-se à frota, e que parece-me que fica desde já bem baptizado de "vermelhão" :)   

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